سیبنا: :معاون رئیس جمهور و رئیس مركز مناطق آزاد و ویژه اقتصادی آخرین جزئیات احداث پل تغییرات متعدد مدیران منطقه آزاد كیش، اتفاقات بوجود آمده در منطقه آزاد اروند و افزایش واردات در مناطق آزاد را تشریح كرد.

به گزارش سازمان خبری اقتصاد ایران حمید بقایی صبح امروز در یك نشست خبری با بیان اینكه از ابتدای تأسیس تاكنون 20 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد و به همین میزان نیز در مناطق ویژه اقتصادی صورت گرفته است،اظهار داشت: در 16 منطقه ویژه اقتصادی در كشور 88 هزار نفر اشتغال ایجاد كرده‌ایم.

وی افزود: میزان سرمایه‌گذاری‌ها بیشتر داخلی بوده البته ما شاهد استقبال سرمایه‌گذاران بخش خصوصی در ساخت مجموعه‌های گردشگری نیز هستیم.

معاون رئیس‌جمهور در پاسخ به سوال خبرنگار ی در خصوص تغییرات متعدد مدیر عامل منطقه آزاد كیش اظهار داشت: تغییر مدیریت‌ها مطمئنا در روند كار تأثیر می‌گذارد، اما پیش از آنكه رسانه‌ها به این تغییرات حساسیت نشان دهند باید به محصول كار و فعالیت‌های صورت گرفته در مناطق آزاد دقت كنند.

وی افزود: البته ثبات مدیریت اصل است و باید توجه داشته باشیم كه بیشترین چالش‌ها در زمان ثبات مدیریت‌ها در 6 - 7 سال گذشته بوده است.

بقایی گفت: در چند سال گذشته جابجایی‌هایی صورت گرفته است اما در حال حاضر سیاست ما ثبات مدیریت و تقویت هیئت مدیره‌ها است.

رئیس مركز مناطق آزاد گفت: یكی از مهم ترین چالشهایی كه در منطقه آزاد كیش وجود دارد عدم حضور بانك خارجی است كه ما در حال پیگیری آن هستیم.

وی با بیان اینكه سفر رئیس جمهور به كیش نشان‌دهنده عزم دولت برای توسعه این منطقه است، اظهار داشت: اقتصاد یك امر جبری است و همیشه باید زنده بماند.

معاون رئیس جمهور در پاسخ به سؤال دیگری در خصوص اختلافات به وجود آمده بین مناطق آزاد اروند و بنیاد حفظ ارزش‌های دفاع مقدس و همچنین عدم پلاك گذاری برخی خودروها در این منطقه اظهار داشت: این اختلافات قابل حل بود اما خیلی احساسی برخورد كردند و این موضوع چیزی نیست كه بخواهیم به چالش بكشانیم. اختلافات بر سر یك قطعه زمین بود كه اگر بنیاد هم نمی‌گفت ما خودمان آن مشكل را حل می‌كردیم.

وی افزود: در مورد عدم شماره‌گذاری برخی خودروها نیز عجولانه عمل شد و تنها چند روز وقفه افتاد كه با پیگیری‌های به وجود آمده این موضوع نیز حل شد.

بقایی با اشاره به پتانسیل‌های منطقه آزاد اروند گفت: به لحاظ ظرفیت‌های و زیرساخت‌های موجود منطقه آزاد اروند از امتیاز بالایی برخوردار است چرا كه شهرهای خرمشهر و آبادان در آن قرار دارد. این منطقه دارای خط آهن، مجموعه‌های صنعتی،نزدیكی به بندر امام و نزدیكی به كشور عراق است و همچنین داشتن فرودگاه نیز یكی از امتیازهای ویژه این منطقه است. البته یكسری مباحث اجتماعی نیز در این منطقه وجود دارد كه به نظر من با مرور زمان قابل حل است.

وی همچنین در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینكه گفته می شود مدیر عامل منطقه آزاد اروند اتوبوسی از مسئولین اطراف خود را برای تقسیم پست‌ها آورده است، اظهار داشت: مشكلات كار زیاد است هیچ كس نمی‌تواند یك شبه مشكلی را حل كند و من هم نمی‌پسندم هر مدیری كه می‌رود با خودش یك اتوبوس آدم ببرد، البته باید توجه داشته باشیم كه انتخاب افراد از نیروهای بومی مشكلات خاص خودش را هم دارد.

رئیس مركز مناطق آزاد همچنین در پاسخ به سوالی در خصوص شعار بی‌كاری مردم در منطقه آزاد اروند اظهار داشت: هدف از ایجاد مناطق آزاد ویژه اقتصادی اشتغال نبوده است، هدف اصلی آنها روانسازی تجارت است چرا كه این مناطق در واقع فروشگاه‌های بزرگی برای مبادلات هستند.

وی در پاسخ به سوالی در خصوص تعیین تكلیف پل خلیج فارس گفت: یكی از دلایل كندی اجرای این پروژه تغییر مدل اجرا بوده است، چرا كه در مقطعی قرار شد به جای پل خلیج فارس از تونل استفاده كنیم كه البته تونل به لحاظ تمام مزایایی كه دارد اما هزینه بالای دارد لذا مدل اجرا دوباره تغییر كرد و ما به سمت ساخت پل حركت كردیم كه 25 خرداد ماه مناقصه‌ای برای سرمایه‌گذاری و ساخت این پل برگزار شد.

معاون رئیس‌جمهور در پاسخ به سؤال دیگری در خصوص اینكه آقای سلطانی‌نیا نماینده تام‌الاختیار وزارت بازرگانی در امور مناطق آزاد و ویژه اقتصادی طی گزارشی اعلام كرده است كه میزان واردات از مناطق آزاد 10 برابر صادرات آن است، اظهار داشت: پس از تشكیل شورای مناطق آزاد هیچ كس نماینده هیچ شخصی در مناطق آزاد نیست و هر كسی هر صحبتی كند نظر خودش است. مرجع قانونی برای اعمال نظر دبیرخانه و شورای مناطق آزاد است.

وی افزود: اینكه چرا واردات بالا است درست است و عمدتا نگاه ما به مناطق آزاد نگاه واردات محور بوده است، حتی خیلی از صنایعی كه در این مناطق ایجاد می‌شود به جای آنكه نگاه صادراتی داشته باشند توجه به بازار داخل دارند.

بقایی گفت: واردات معضل نیست و اگر جلوی واردات از مناطق آزاد گرفته شود از مسیر دیگری اقدام به واردات می‌كنیم.

وی افزود: سیاست ما بر دو محور ترانزیت و صادرات متمركز است لذا برای رسیدن به این دو باید به دنبال توسعه بانك‌ها و بیمه‌های خارجی و توسعه بنادر باشیم.

رئیس مركز مناطق آزاد در پاسخ به سؤال دیگری در خصوص اینكه انتظاری كه از مناطق آزاد می‌رود آن است كه این مناطق به دنبال توسعه صادرات محور باشند،اظهار داشت: اگر بخواهیم صادرات داشته باشیم باید ظرفیت بنادر در مناطق آزاد ما افزایش پیدا كند اما در حال حاضر در برخی كالاها نیز امكان صادرات مجدد وجود دارد اما صحبت‌هایی با معاون رئیس جمهور برای توسعه این بخش داشته‌ایم.